Fuerza de roce estatico

Contenidos
  1. Coeficiente de fricción caucho
    1. Tabla de coeficientes de fricción
    2. Fricción cinética
    3. Qué es la fricción

Coeficiente de fricción caucho

La fricción es una fuerza que nos rodea todo el tiempo y que se opone al movimiento relativo entre sistemas en contacto, pero también nos permite movernos. Una de las características más sencillas del rozamiento es que es paralelo a la superficie de contacto entre sistemas y siempre en una dirección que se opone al movimiento o intento de movimiento de los sistemas entre sí. Si dos sistemas están en contacto y se mueven uno respecto al otro, la fricción entre ellos se denomina fricción cinética. La fricción cinética convierte la energía cinética en energía térmica generando calor. Cuando los objetos están inmóviles, la fricción estática puede actuar entre ellos; la fricción estática suele ser mayor que la fricción cinética entre los objetos.

Las fuerzas de fricción, como f, siempre se oponen al movimiento o al intento de movimiento entre objetos en contacto. En realidad, gran parte del rozamiento se debe a las fuerzas de atracción entre las moléculas que componen los dos objetos (ni siquiera las superficies perfectamente lisas están libres de rozamiento). La dirección de la fricción es siempre opuesta a la del movimiento, paralela a la superficie entre los objetos y perpendicular a la fuerza normal. La magnitud de la fuerza de rozamiento tiene dos formas: una para situaciones estáticas (rozamiento estático) y otra para cuando hay movimiento (rozamiento cinético).

Tabla de coeficientes de fricción

Cuando un cuerpo está en movimiento, tiene resistencia porque el cuerpo interactúa con su entorno. Esta resistencia es una fuerza de rozamiento. La fricción se opone al movimiento relativo entre sistemas en contacto, pero también nos permite movernos, un concepto que resulta obvio si se intenta caminar sobre hielo. La fricción es una fuerza común pero compleja, y su comportamiento aún no se comprende del todo. Aun así, es posible entender las circunstancias en las que se comporta.

Existen varias formas de fricción. Una de las características más sencillas de la fricción por deslizamiento es que es paralela a las superficies de contacto entre sistemas y se produce siempre en una dirección que se opone al movimiento o intento de movimiento de los sistemas entre sí. Si dos sistemas están en contacto y se mueven uno respecto al otro, la fricción entre ellos se denomina fricción cinética. Por ejemplo, la fricción frena el deslizamiento de un disco de hockey sobre hielo. Cuando los objetos están inmóviles, la fricción estática puede actuar entre ellos; la fricción estática suele ser mayor que la fricción cinética entre dos objetos.

Fricción cinética

En el contexto de la fricción, una fuerza estática es la fuerza que una superficie ejerce sobre un objeto presionado contra ella. Esta fuerza se opone directamente a la fuerza normal y es proporcional a ésta.

Si la fuerza \(\overrightarrow F\) se ejerce sobre la caja tirando de ella hacia la derecha, y su magnitud es creciente con el tiempo, la caja permanece en reposo durante algún tiempo. Esto se debe a que aunque la fuerza aumente, la fuerza de fricción estática también aumenta para anular la fuerza aplicada y mantener la caja en reposo. La fuerza necesaria para mover la caja es igual y opuesta a la fuerza máxima de fricción estática, \(\mu_{\mathrm s}N\).

Qué es la fricción

Cuando las superficies en contacto se mueven una respecto a la otra, la fricción entre las dos superficies convierte la energía cinética en energía térmica (es decir, convierte el trabajo en calor). Esta propiedad puede tener consecuencias dramáticas, como ilustra el uso de la fricción creada al frotar trozos de madera para encender un fuego. La energía cinética se convierte en energía térmica siempre que se produce un movimiento con fricción, por ejemplo cuando se agita un fluido viscoso. Otra consecuencia importante de muchos tipos de fricción puede ser el desgaste, que puede provocar la degradación del rendimiento o dañar los componentes. La fricción es un componente de la ciencia de la tribología.

La fricción es deseable e importante para proporcionar tracción y facilitar el movimiento en tierra. La mayoría de los vehículos terrestres dependen de la fricción para acelerar, desacelerar y cambiar de dirección. Las reducciones repentinas de la tracción pueden provocar pérdidas de control y accidentes.

La fricción no es en sí misma una fuerza fundamental. La fricción en seco surge de una combinación de adhesión entre superficies, rugosidad de la superficie, deformación de la superficie y contaminación de la superficie. La complejidad de estas interacciones hace que el cálculo de la fricción a partir de primeros principios sea poco práctico y hace necesario el uso de métodos empíricos para el análisis y el desarrollo de la teoría.

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