Fisica aplicada a la mecanica
Mecánica de ingeniería
El conjunto de revistas se ha clasificado según su SJR y se ha dividido en cuatro grupos iguales, cuatro cuartiles. Q1 (verde) comprende el cuartil de las revistas con los valores más altos, Q2 (amarillo) los segundos valores más altos, Q3 (naranja) los terceros valores más altos y Q4 (rojo) los valores más bajos.
El SJR es un indicador de prestigio independiente del tamaño que clasifica las revistas en función de su "prestigio medio por artículo". Se basa en la idea de que "no todas las citas son iguales". El SJR es una medida de la influencia científica de las revistas que tiene en cuenta tanto el número de citas que recibe una revista como la importancia o el prestigio de las revistas de las que proceden dichas citas.
Este indicador contabiliza el número de citas que reciben los documentos de una revista y las divide por el número total de documentos publicados en esa revista. El gráfico muestra la evolución del número medio de veces que los documentos publicados en una revista en los últimos dos, tres y cuatro años han sido citados en el año en curso. La línea de dos años equivale a la métrica del factor de impacto de la revista ™ (Thomson Reuters).
¿Cómo se utiliza la física en la mecánica?
La Mecánica es la rama de la Física que se ocupa del estudio del movimiento cuando está sometido a fuerzas o desplazamientos, y de los efectos subsiguientes de los cuerpos sobre su entorno.
¿Cómo se aplica la física a la ingeniería mecánica?
La ingeniería mecánica combina la física de la ingeniería y las matemáticas aplicadas con la ciencia de los materiales para diseñar sistemas mecánicos y materiales novedosos. Requiere conocimientos de áreas básicas de la física, como mecánica, termodinámica, teoría de la elasticidad, electricidad y magnetismo.
Temas de física en ingeniería mecánica
La especialización en Física Aplicada ofrece una amplia formación básica en física, así como cursos más específicos que se centran en la aplicación de la física a la ingeniería. Las artes liberales y los componentes franciscanos del plan de estudios desarrollan aún más el pensamiento crítico y las habilidades de comunicación de los estudiantes. Al finalizar este programa, los estudiantes están preparados para realizar estudios de postgrado en ingeniería o física, o para incorporarse directamente al mundo laboral.
La especialización en Física Aplicada ofrece dos vías que se centran en cómo la física se aplica a la ingeniería mecánica o eléctrica. Ambas vías requieren un conjunto común de cursos básicos de física y matemáticas, pero difieren en el énfasis de los cursos de ingeniería. El itinerario mecánico es también adecuado para estudiantes interesados en la ingeniería mecánica, civil, aeroespacial y biomecánica. El itinerario eléctrico proporciona una base sólida en el análisis y diseño de circuitos analógicos y digitales, así como en las teorías subyacentes de la electricidad y el magnetismo para los estudiantes interesados en una carrera en ingeniería eléctrica. Ambos itinerarios son adecuados para licenciados en física que se incorporan directamente al mercado laboral. Los graduados del programa de ingeniería física propuesto tendrán una formación técnica más amplia que los graduados en física, y esto mejorará sus oportunidades de empleo.
Qué es la mecánica
La mecánica pura describe la respuesta de los cuerpos (sólidos y fluidos) o sistemas de cuerpos al comportamiento externo de un cuerpo, en estado inicial de reposo o de movimiento, sometido a la acción de fuerzas. La mecánica aplicada tiende un puente entre la teoría física y su aplicación a la tecnología.
Compuesta por dos categorías principales, la mecánica aplicada puede dividirse en mecánica clásica; el estudio de la mecánica de los sólidos macroscópicos, y mecánica de fluidos; el estudio de la mecánica de los fluidos macroscópicos.[4] Cada rama de la mecánica aplicada contiene subcategorías formadas también por sus propias subsecciones. [La mecánica clásica, dividida en estática y dinámica, se subdivide aún más, dividiéndose los estudios de estática en cuerpos rígidos y estructuras rígidas, y los de dinámica en cinemática y cinética[4]. Al igual que la mecánica clásica, la mecánica de fluidos también se divide en dos secciones: estática y dinámica[4].
Dentro de las ciencias prácticas, la mecánica aplicada es útil para formular nuevas ideas y teorías, descubrir e interpretar fenómenos y desarrollar herramientas experimentales y computacionales[5]. En la aplicación de las ciencias naturales, se decía que la mecánica se complementaba con la termodinámica, el estudio del calor y, más en general, de la energía, y la electromecánica, el estudio de la electricidad y el magnetismo.
Ramas de la física
La exposición teórica de esta rama de la física tiene sus orígenes en la Antigua Grecia, por ejemplo, en los escritos de Aristóteles y Arquímedes[4][5][6] (véase Historia de la mecánica clásica y Cronología de la mecánica clásica). A principios de la Edad Moderna, científicos como Galileo, Kepler, Huygens y Newton sentaron las bases de lo que hoy se conoce como mecánica clásica.
Como rama de la física clásica, la mecánica se ocupa de los cuerpos en reposo o en movimiento con velocidades significativamente inferiores a la de la luz. También puede definirse como la ciencia física que se ocupa del movimiento y las fuerzas de los cuerpos que no pertenecen al ámbito cuántico.
Los antiguos filósofos griegos fueron de los primeros en proponer que la naturaleza se rige por principios abstractos. La principal teoría de la mecánica en la Antigüedad fue la mecánica aristotélica, aunque se expone una teoría alternativa en los Problemas mecánicos pseudoaristotélicos, a menudo atribuidos a uno de sus sucesores.
Existe otra tradición que se remonta a los antiguos griegos en la que las matemáticas se utilizan más ampliamente para analizar los cuerpos estática o dinámicamente, un enfoque que puede haber sido estimulado por el trabajo previo del pitagórico Archytas.[7] Entre los ejemplos de esta tradición se incluyen pseudo-Euclides (Sobre la balanza), Arquímedes (Sobre el equilibrio de los planos, Sobre los cuerpos flotantes), Hero (Mechanica) y Pappus (Colección, Libro VIII).[8][9]