Estrecho de bosforo mapa fisico

Contenidos
  1. Mapa del estrecho de Kerch
    1. Mapa del estrecho de los Dardanelos
    2. Anchura del estrecho del Bósforo
    3. Mapa del estrecho de Dover

Mapa del estrecho de Kerch

El transporte de petróleo representa una de las circulaciones de recursos de mayor importancia estratégica en la economía mundial. No se puede exagerar su papel. Sin embargo, el petróleo se ha convertido en una mercancía "estratégicamente invisible", ya que su flujo ha sido continuo con interrupciones limitadas, pero llamativas, como la Primera Crisis Energética de 1973. El suministro de petróleo se da prácticamente por sentado. Dado que aproximadamente dos tercios de la producción mundial de petróleo se transportan por mar, existen limitaciones inherentes a la distribución, que exigen navegar a través de estrechos y pasos; puntos de estrangulamiento de la circulación marítima. Este documento presenta una visión general de la geografía de la oferta y la demanda de petróleo, y de las cuestiones estratégicas vinculadas a su circulación marítima. Los puntos de estrangulamiento se perciben como recursos cuyo valor varía según el grado de utilización. A medida que la era de la dominación del petróleo se acerque a su fin, aumentarán la importancia y la vulnerabilidad de los pasos estratégicos. Su capacidad para soportar tráfico adicional parece limitada, lo que implica que las futuras crisis energéticas o la escasez de petróleo serán más probablemente atribuibles a los retos de la distribución.

Mapa del estrecho de los Dardanelos

Imagen de satélite del estrecho del Bósforo tomada desde la Estación Espacial Internacional en abril de 2004. La masa de agua de la parte superior es el Mar Negro, la de la parte inferior es el Mar de Mármara, y el Bósforo es la sinuosa vía fluvial que conecta ambos. Las orillas occidentales del Bósforo constituyen el punto de partida geográfico del continente europeo, mientras que las orillas orientales son los inicios geográficos del continente asiático. La ciudad de Estambul es visible a lo largo de ambas orillas.

Vista aérea del Bósforo tomada desde su extremo norte cerca del Mar Negro (abajo), mirando al sur (arriba) hacia el Mar de Mármara, con el centro de Estambul visible a lo largo de las orillas del estrecho.

La mayor parte de las orillas del estrecho del Bósforo, salvo la zona situada al norte, están densamente pobladas, y la población metropolitana de Estambul, de 17 millones de habitantes, se extiende tierra adentro desde ambas orillas.

La grafía inglesa con -ph-, Bosphor, no está justificada por el antiguo nombre griego, y los diccionarios prefieren la grafía con -p-[a], pero -ph- aparece como variante en latín medieval (como Bosphor, y ocasionalmente Bosphorus o Bospherus), y en griego medieval a veces como Βόσφορος,[9] dando lugar a la forma francesa Bosphore, española Bósforo y rusa Босфор. El erudito griego del siglo XII Juan Tzetzes lo llama Damaliten Bosporon (por Damalis), pero también informa de que en el uso popular el estrecho se conocía en su época como Prosphorion,[10] el nombre del puerto septentrional más antiguo de Constantinopla. En inglés, la grafía preferida suele ser Bosphorus.

Anchura del estrecho del Bósforo

Esta metrópoli de 15 millones de habitantes ocupa ambos lados de la entrada del estrecho del Bósforo, de 32 kilómetros de largo, que conecta el Mediterráneo y el Mar de Mármara (al sur) con el Mar Negro (al norte). Desde su fundación como Bizancio por los griegos en el año 600 a.C., esta ciudad estratégicamente situada ha sido un foco de comercio marítimo, así como un puesto avanzado y un umbral para el intercambio cultural y los conflictos entre Europa y Asia. Esta imagen de cámara digital fue tomada por la tripulación de la Estación Espacial Internacional el 16 de abril de 2004. Cuando se tomó esta imagen, fuertes corrientes arrastraban aguas costeras turbias desde el Mar Negro a través del Estrecho hasta el Mar de Mármara.

Mapa del estrecho de Dover

Primer plano del estrecho del Bósforo tomado desde la Estación Espacial Internacional en abril de 2004. La masa de agua de la parte superior es el Mar Negro, la de la parte inferior es el Mar de Mármara, y el Bósforo es la sinuosa vía fluvial que conecta ambos. Las orillas occidentales del Bósforo constituyen el punto de partida geográfico del continente europeo, mientras que las orillas orientales son los inicios geográficos del continente asiático. La ciudad de Estambul es visible a lo largo de ambas orillas.

Vista aérea del Bósforo tomada desde su extremo norte cerca del Mar Negro (abajo), mirando al sur (arriba) hacia el Mar de Mármara, con el centro de Estambul visible a lo largo de las orillas del estrecho.

La mayor parte de las orillas del estrecho del Bósforo, salvo la zona situada al norte, están densamente pobladas, y la población metropolitana de Estambul, de 17 millones de habitantes, se extiende tierra adentro desde ambas orillas.

La grafía inglesa con -ph-, Bosphor, no está justificada por el antiguo nombre griego, y los diccionarios prefieren la grafía con -p-[a], pero -ph- aparece como variante en latín medieval (como Bosphor, y ocasionalmente Bosphorus o Bospherus), y en griego medieval a veces como Βόσφορος,[9] dando lugar a la forma francesa Bosphore, española Bósforo y rusa Босфор. El erudito griego del siglo XII Juan Tzetzes lo llama Damaliten Bosporon (por Damalis), pero también informa de que en el uso popular el estrecho se conocía en su época como Prosphorion,[10] el nombre del puerto septentrional más antiguo de Constantinopla. En inglés, la grafía preferida suele ser Bosphorus.

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